VQ71F manuālais V veida lodveida vārsts
Citi produkti
I. Ievads:
VQ71F manuālais V veida lodveida vārsts ir augstas klases vadības vārsts ar taisnleņķa rotācijas struktūru. To lieto kopā ar vārsta pozicionieri, lai nodrošinātu proporcionālo regulēšanu; kopā ar divpozīciju piecu ceļu elektromagnētisko vārstu un vadības kārbu, lai nodrošinātu atvēršanas un aizvēršanas vadību. V veida lodveida vārsta serdeņš ir izstrādāts ar īpašas formas V veida iegriezumu, tam ir precīza aizvēršanas īpašība un vadības funkcija, tas ir piemērots dažādām vadības situācijām, tam ir kompakta struktūra, mazs tilpums, un tas var būt uzstādīts guļus stāvoklī utt. Tas ir piemērots gāzu, šķidrumu un cietu daļiņu saturošu vielu vadībai. Tā kā starp serdeņu un vārsta sēdekļu ir rotācija bez spraugas, tam ir liela griešanas spēka un pašattīrīšanās īpašība, īpaši piemērojams suspensijām ar šķiedrām vai mazām cietām daļiņām un cietu daļiņu saturošu vielu vadībai. Tāpēc šo produktu var plaši izmantot naftas, ķīmijas, papīra, šķiedru, enerģētikas, metalurģijas, farmācijas, vides aizsardzības un citu nozaru automatizācijas sistēmās.
II. Produkta īpašības:
(1) Integrāls vārsta korpuss bez jebkādām cauruļu savienotājiem, tādēļ tas nav pakļauts cauruļu vai skrūvju spriegumiem, un tā kā vārsta korpusā nav cauruļu savienotāju, spiediena izturīgais apvalks netiek pakļauts spiediena "pēkšņām izmaiņām";
(2) Tam ir V veida vārsta korpuss, pat pie mazas plūsmas vai augstas viskozitātes vielām, tas var nodrošināt vadības precizitāti visā mērījumu diapazonā;
(3) Noplūdes novēršanas un izturīgs vārsta sēdeklis, kura ārējā diametrā ir ieliktnis no PTFE kausa vai O veida blīvējuma ar nerūsējošā tērauda serdi. Vārsta sēdeklis ir izgatavots no liela šķērsgriezuma volframa-kobalta cietā sakausējuma, un tā struktūra ir vēl vairāk pastiprināta, izmantojot sakausējuma viļņveida atsperi;
(4) Kad vārsts ir aizvērts, starp V veida iegriezumu un vārsta sēdekļu veidojas ķīļveida griešanas darbība, un tam ir gan pašattīrīšanās funkcija, gan novērš serdeņa iestrēgšanu, īpaši piemērojams augstas viskozitātes, suspensiju, celulozes un citām netīrām, šķiedru saturošām vielām.
III. Uzstādīšanas un lietošanas instrukcijas:
1. Cauruļvadi pirms un pēc vārsta ir sagatavoti. Pirms un pēc cauruļvadiem jābūt koaksiāliem, un abu atloku blīvējuma virsmām jābūt paralēlām. Cauruļvadiem jāspēj izturēt vārsta svaru, pretējā gadījumā uz cauruļvadiem jābūt piemērotiem balstiem.
2. Izpūstiet tīrus cauruļvadus pirms un pēc vārsta, noņemiet no cauruļvadiem eļļas traipus, metāla izdedžus un visus citus piemaisījumus.
3. Pārbaudiet vārsta marķējumu, pārliecinieties, ka vārsts ir nebojāts. Atveriet un aizveriet vārstu vairākas reizes, lai pārliecinātos, ka tas darbojas pareizi.
4. Noņemiet aizsargierīces no vārsta atlokiem abos galos.
5. Pārbaudiet vārsta caurumu, noņemiet iespējamos netīrumus, pēc tam notīriet vārsta caurumu. Pat mazas daļiņas starp vārsta sēdekļu un serdeņu var sabojāt vārsta sēdekļa blīvējuma virsmu.
6. Uzstādiet vārstu uz cauruļvadiem. Jebkurš vārsta gals var būt augšpusplūsmas pusē. Ar rokturi darbināmo vārstu var uzstādīt jebkurā vietā uz cauruļvadiem. Bet lodveida vārsti ar zobratu kārbu vai pneimatisko piedziņu jāuzstāda vertikāli, ti, uz horizontāla cauruļvada, un piedziņas ierīce jāatrodas virs cauruļvada.
7. Starp vārsta atloku un cauruļvada atloku uzstādiet blīvējuma plāksni atbilstoši cauruļvada projektēšanas prasībām.
8. Atloku skrūves jāpievelk simetriski, pakāpeniski un vienmērīgi.
9. Savienojiet pneimatisko cauruļvadu (ja tiek izmantota pneimatiskā piedziņa).
10. Darbiniet piedziņu, lai vairākas reizes atvērtu un aizvērtu vārstu, tai jābūt elastīgai bez aizķeršanās, lai pārliecinātos, ka tas darbojas pareizi.
11. Atbilstoši cauruļvada projektēšanas prasībām pārbaudiet blīvējuma veiktspēju starp cauruļvadu un vārsta atloku savienojuma virsmām.
| Nozares kategorija: | Machinery & Equipment/Valves/Ball Valves |
|---|---|
| Produktu kategorija: | |
| Zīmols: | |
| Specifikācija: | |
| Krājums: | |
| Izcelsme: |
